KOBELCO SK350D
Especificaciones y Parámetros
| Modelo de Motor | HINO J08E-TM |
| Potencia Nominal(kW) | 209 |
| Revoluciones del Motor(rpm) | 2000 |
| Par Máximo(N·m) | 1080 |
| Consumo de Combustible(L/h) | 15-17 |
| Cilindrada del Motor(L) | 7.68 |
| Ancho de la Zapata de Oruga(mm) | 600 |
| Capacidad del Tanque de Combustible(L) | 580 |
| Capacidad del Tanque Hidráulico(L) | 250 |
| Velocidad de Desplazamiento(km/h) | 5.5 |
| Capacidad del Cucharón(m³) | 1.6 |
| Fuerza de Excavación del Cucharón(kN) | 206 |
| Longitud de la Pluma(mm) | 6,500 |
| Longitud del Brazo(mm) | 3300 |
| Radio Máximo de Excavación(mm) | 11060 |
| Altura Máxima de Excavación(mm) | 10820 |
| Profundidad Máxima de Excavación(mm) | 7560 |
| Dimensiones Generales(mm) | 11200×3400×3420 |
| Peso Operativo(kg&ton) | 33000 |
| Modo de Desplazamiento | Ruedas |
| País de Origen | China |
| Año de Fabricación | 2018 |
| Estado | usada |
| Cantidad en Inventario | 3 |
| Horas de Trabajo(h) | 2000/5000/7000 |
| Precio($) | Obtén el último precio vía WhatsApp |
Características
Sistema de potencia robusto
Equipado con motor Hino J08ETM-KSDL, potencia nominal de 209 kW, régimen nominal de 2100 r/min y par máximo de 998 N·m. Utiliza tecnologías de inyección directa, refrigeración por agua, cuatro tiempos, turboalimentación e intercooler integrado para garantizar una salida de alta potencia y eficiencia de combustible.
Gran capacidad de trabajo
Capacidad del cazo de 1,6 m³, adecuado para operaciones de excavación y carga a gran escala.
Velocidad de giro de hasta 10,0 rpm, mejorando la eficiencia del ciclo de trabajo.
Profundidad máxima de excavación de 7560 mm, altura máxima de excavación de 10580 mm y altura de descarga de 7370 mm, con un amplio rango operativo.
Excelente rendimiento de ahorro de combustible
En comparación con el modelo de generación anterior, reduce notablemente el consumo de combustible y disminuye los costos operativos bajo la misma carga de trabajo.
Alta fiabilidad y durabilidad
Fabricado con acero de alta resistencia, apto para entornos de construcción severos.
El sistema hidráulico adopta bombas de pistón axial de desplazamiento variable dual, con un caudal máximo de la bomba principal de 2 × 294 L/min y presión de trabajo de 34,3 MPa, garantizando una operación estable y eficiente.
El sistema de desplazamiento cuenta con dos juegos de motores de pistón variable de dos velocidades para adaptarse a diferentes requisitos de terreno.
Buena capacidad de paso y estabilidad
Presión sobre el suelo de 66 kPa (algunos datos indican 50,5 kPa, según la configuración de orugas).
Capacidad de ascenso de hasta 70 % (aproximadamente 35 °), equipado con orugas anchas (600 mm u 800 mm opcionales), mejorando la estabilidad durante los trabajos en terrenos blandos o en pendiente.
Diseño humanizado
La cabina del operador ofrece un amplio campo visual, manejo cómodo y cumple con los principios ergonómicos.
Compatible con múltiples accesorios (como garras, martillos rompedores, etc.) para aumentar la tasa de utilización del equipo.
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