CAT 315D
Especificaciones y Parámetros
| Modelo de Motor | Cat C4.2 ACERT |
| Potencia Nominal(kW) | 91 |
| Revoluciones del Motor(rpm) | 2150 |
| Par Máximo(N·m) | 1050 |
| Consumo de Combustible(L/h) | 9–11 |
| Cilindrada del Motor(L) | 4.3 |
| Ancho de la Zapata de Oruga(mm) | 600 |
| Capacidad del Tanque de Combustible(L) | 300 |
| Capacidad del Tanque Hidráulico(L) | 106 |
| Velocidad de Desplazamiento(km/h) | 5.6 |
| Capacidad del Cucharón(m³) | 0.61 |
| Fuerza de Excavación del Cucharón(kN) | 112 |
| Longitud de la Pluma(mm) | 5100 |
| Longitud del Brazo(mm) | 2600 |
| Radio Máximo de Excavación(mm) | 8430 |
| Altura Máxima de Excavación(mm) | 8740 |
| Profundidad Máxima de Excavación(mm) | 5720 |
| Dimensiones Generales(mm) | 8520 × 2590 × 2930 |
| Peso Operativo(kg&ton) | 15200 |
| Modo de Desplazamiento | Ruedas |
| País de Origen | Estados Unidos |
| Año de Fabricación | 2010 |
| Estado | usada |
| Cantidad en Inventario | 3 |
| Horas de Trabajo(h) | 2000/5000/7000 |
| Precio($) | Obtén el último precio vía WhatsApp |
Características
Potencia y eficiencia de combustible
Modelo de motor: Equipado con motor Cat® C4.2 o C4.4 ACERT™, cumple con las normas de emisiones US EPA Tier 3 / EU Stage IIIA y Nivel III fuera de carretera de China.
Salida de potencia: Potencia nominal de 86‑101 kW (aproximadamente 115‑135 hp), ofrece una potencia robusta.
Economía de combustible: Adopta tecnologías como sistema de inyección de combustible de baja presión, control de ralentí automático y modo ahorro de combustible, reduciendo el consumo de combustible en un 14‑15 % respecto al modelo de generación anterior.
Rendimiento hidráulico y operativo
Caudal máximo de la bomba principal: hasta 220 L/min (algunos modelos entre 190 y 232 L/min), garantiza una respuesta rápida.
Presión de rebose principal: ajustada entre 35‑37,5 MPa para asegurar estabilidad durante operaciones de alta carga.
Gran fuerza de excavación:
Fuerza de excavación del cazo: 93‑101 kN
Fuerza de excavación de la pluma: 73‑81 kN
Diseño de circuito de regeneración: Los cilindros de pluma y brazo cuentan con circuitos de regeneración para recuperar energía y mejorar la eficiencia durante el descenso y retracción.
Manejo y confort
Palancas de control piloto: operación sencilla, ergonómicas y admiten asignación automática de prioridad.
Cabina del operador:
Monitor LCD a color, ángulo regulable y compatible con visualización multidioma.
Equipada con asiento de suspensión neumática, función de calefacción, ventanales amplios y cámara trasera, brinda un amplio campo visual y una operación segura.
Cuenta con montaje de amortiguación de vibraciones de goma adhesiva que reduce eficazmente el ruido y las vibraciones.
Mantenimiento y fiabilidad
Punto de engrase centralizado: el mantenimiento diario se puede realizar desde el suelo, reduciendo los tiempos de inactividad.
Puntos de mantenimiento de fácil acceso: componentes clave como bombas hidráulicas, filtros de aceite y filtros de combustible se ubican en zonas de servicio rápido.
Estructura duradera: la pluma y el brazo se fabrican con soldadura automática y tabiques internos; el bastidor de rodamientos de oruga está formado por prensado pentagonal de alta resistencia.
Intervalo de mantenimiento prolongado: amplía el ciclo de sustitución de aceite y filtros, reduciendo los costos operativos.
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