Hyundai HX225HD
Especificaciones y Parámetros
| Modelo de Motor | Hyundai S6D102 |
| Potencia Nominal(kW) | 164 |
| Revoluciones del Motor(rpm) | 1800 |
| Par Máximo(N·m) | 647 |
| Consumo de Combustible(L/h) | 11–13 |
| Cilindrada del Motor(L) | 5.9 |
| Ancho de la Zapata de Oruga(mm) | 600 |
| Capacidad del Tanque de Combustible(L) | 320 |
| Capacidad del Tanque Hidráulico(L) | 210 |
| Velocidad de Desplazamiento(km/h) | 5.5 |
| Capacidad del Cucharón(m³) | 1.05 |
| Fuerza de Excavación del Cucharón(kN) | 142 |
| Longitud de la Pluma(mm) | 5700 |
| Longitud del Brazo(mm) | 2900 |
| Radio Máximo de Excavación(mm) | 9,800 |
| Altura Máxima de Excavación(mm) | 7200 |
| Profundidad Máxima de Excavación(mm) | 6700 |
| Dimensiones Generales(mm) | 9550×2990×3030 |
| Peso Operativo(kg&ton) | 22500 |
| Modo de Desplazamiento | Ruedas |
| País de Origen | Corea del Sur |
| Año de Fabricación | 2025 |
| Estado | usada |
| Cantidad en Inventario | 3 |
| Horas de Trabajo(h) | 2000/5000/7000 |
| Precio($) | Obtén el último precio vía WhatsApp |
Características
Operación eficiente y ahorro energético
Equipado con motores Cummins B5.9‑C o QSB6.7, con potencia nominal de aproximadamente 112‑113 kW y alta eficiencia de combustible.
Cuenta con el sistema CAPO (Optimización de Potencia Asistida por Computadora), ajusta automáticamente la sincronización entre motor y bomba principal según la carga, reduciendo el consumo de combustible entre un 10 % y 15 %.
Función de ralentí automático: cuando la válvula piloto permanece en punto muerto más de 4 segundos, el motor reduce automáticamente su régimen a 850‑1000 rpm, disminuyendo el consumo de combustible en ralentí y el nivel sonoro.
Durabilidad estructural reforzada
La pluma y el brazo de servicio pesado están fabricados en acero fundido, lo que amplía su vida útil 1,5 veces.
La resistencia de soldadura del bastidor inferior aumenta un 20 %, y el anillo de soporte está reforzado para adaptarse a operaciones de minería y movimiento de tierras de alta intensidad.
Cazo reforzado de serie con diseño anti desgaste, menor tasa de deterioro y reducción de costos de mantenimiento.
Sistema hidráulico y de control inteligente
La optimización de los circuitos de aceite de la válvula de control principal mejora la velocidad de trabajo y la eficiencia de movimientos combinados, logrando un mayor volumen de carga por hora.
Sistema de regeneración de flujo: evita la cavitación de los cilindros hidráulicos, garantizando una operación más fluida y rápida.
Sistema VPC (Control de Presión Piloto Variable): control preciso del caudal de la bomba principal mediante la entrada de las palancas, logrando un equilibrio entre ahorro energético y respuesta.
Cabina cómoda y segura
Diseño de vidrio panorámico (ventanas delantera, trasera y laterales), sin puntos ciegos en el campo visual.
Ambiente de bajo ruido (<75 dB), asiento ergonómico regulable y disposición de palancas para reducir la fatiga del operador.
Bastidor de cabina reforzado para mejorar la seguridad ROPS (protección contra vuelcos) y FOPS (protección contra caída de objetos).
Diseño de mantenimiento práctico
Las piezas del motor Cummins se han reducido en un 40 %, baja tasa de fallos y no requiere herramientas especializadas para su mantenimiento.
Disposición centralizada de todos los puntos de inspección para un mantenimiento diario más eficiente.
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