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KOBELCO SK460-8

KOBELCO SK460-8 de Segunda Mano
KOBELCO SK460-8 usada en venta
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Especificaciones y Parámetros

KOBELCO SK460-8
Modelo de MotorHINO P11C
Potencia Nominal(kW)243
Revoluciones del Motor(rpm)1850
Par Máximo(N·m)1400
Consumo de Combustible(L/h)11.6-13
Cilindrada del Motor(L)10.52
Ancho de la Zapata de Oruga(mm)600
Capacidad del Tanque de Combustible(L)650
Capacidad del Tanque Hidráulico(L)300
Velocidad de Desplazamiento(km/h)5.6
Capacidad del Cucharón(m³)1.9
Fuerza de Excavación del Cucharón(kN)267
Longitud de la Pluma(mm)7000
Longitud del Brazo(mm)3450
Radio Máximo de Excavación(mm)11840
Altura Máxima de Excavación(mm)10930
Profundidad Máxima de Excavación(mm)7800
Dimensiones Generales(mm)12030×3350×3570
Peso Operativo(kg&ton)46400
Modo de DesplazamientoRuedas
País de OrigenJapón
Año de Fabricación2023
Estadousada
Cantidad en Inventario3
Horas de Trabajo(h)2000/5000/7000
Precio($)Obtén el último precio vía WhatsApp

Características

La KOBELCO SK460‑8 de 46 toneladas cuenta con el sistema hidráulico inteligente ACERA GEOSPEC, orientada al movimiento masivo de tierra, canteras y obras pesadas; a diferencia del SK480LC‑8, usa tren de rodaje fijo estándar para transporte más sencillo y rendimiento óptimo en suelos de dureza media.

Motor turbo de inyección directa HINO P11C nivel Tier3 con rendimiento estable sin mantenimiento de urea, combina gran fuerza de excavación y consumo moderado para jornadas prolongadas de trabajo diario.

Combinación optimizada de bombas principales minimiza pérdidas de presión interna; respuesta ágil en movimientos simultáneos mejora los ciclos de carga a camiones; múltiples configuraciones de pluma y brazo sirven para excavación, zanjeo y demolición.

Estructura frontal reforzada contra fatiga y desgaste abrasivo; tanque de combustible de gran capacidad 650 L amplía tiempos operativos continuos y reduce paradas frecuentes para recarga.

Compatible con tuberías hidráulicas auxiliares para martillos hidráulicos y enganches rápidos; máquina original japonesa con costo operativo competitivo frente a modelos hermanos de chasis largo LC más pesados.

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