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Hitachi ZX200-5A

Hitachi ZX200-5A de Segunda Mano
Hitachi ZX200-5A usada en venta
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Especificaciones y Parámetros

Hitachi ZX200-5A
Modelo de MotorIsuzu CC-6BG1TRP
Potencia Nominal(kW)120
Revoluciones del Motor(rpm)2000
Par Máximo(N·m)608
Consumo de Combustible(L/h)14-19
Cilindrada del Motor(L)6.494
Ancho de la Zapata de Oruga(mm)600
Capacidad del Tanque de Combustible(L)360
Capacidad del Tanque Hidráulico(L)130
Velocidad de Desplazamiento(km/h)5.6
Capacidad del Cucharón(m³)1
Fuerza de Excavación del Cucharón(kN)158
Longitud de la Pluma(mm)5680
Longitud del Brazo(mm)2920
Radio Máximo de Excavación(mm)9920
Altura Máxima de Excavación(mm)9870
Profundidad Máxima de Excavación(mm)6660
Dimensiones Generales(mm)9660×2860×3040
Peso Operativo(kg&ton)20200
Modo de DesplazamientoRuedas
País de OrigenChina
Año de Fabricación2020
Estadousada
Cantidad en Inventario3
Horas de Trabajo(h)2000/5000/7000
Precio($)Obtén el último precio vía WhatsApp

Características

- Excavadora mediana estándar Hitachi ZX200‑5A de 20 toneladas, máquina referente para obras generales, equilibra productividad, consumo de combustible y costos de mantenimiento ante demandas variadas de obra.
- Motor de inyección electrónica de riel común Isuzu 4HK1 acoplado al sistema hidráulico HIOS‑III, brinda movimientos combinados ágiles y sólida fuerza de excavación con consumo optimizado para jornadas de trabajo prolongadas.
- Plataforma superior reforzada en forma D y equipo de trabajo estándar robusto, compatible con cazo general, cazo para roca ligera o tubería de martillo de fábrica, apta para movimiento de tierras, zanjeo, demolición y trabajos ligeros de cantera.
- Bastidor estándar de alta resistencia con tracción estable sobre el suelo, rendimiento fiable en obras municipales, proyectos viales y terrenos mixtos fangosos‑rocosos.
- Cabina de seguridad ROPS reforzada con mayor supresión de ruido y mandos piloto ergonómicos, disposición agrupada de filtros reduce el tiempo de inspección diaria y los gastos de servicio.
- Excavadora usada muy difundida a nivel mundial, gran disponibilidad de repuestos del mercado secundario, excelente costo total de propiedad y valor residual estable para proyectos de infraestructura mediana en el extranjero.

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