Hitachi ZX210LC-5A
Especificaciones y Parámetros
| Modelo de Motor | Isuzu CC-6BG1TRP |
| Potencia Nominal(kW) | 120 |
| Revoluciones del Motor(rpm) | 2000 |
| Par Máximo(N·m) | 608 |
| Consumo de Combustible(L/h) | 14.5-19.5 |
| Cilindrada del Motor(L) | 6.494 |
| Ancho de la Zapata de Oruga(mm) | 600 |
| Capacidad del Tanque de Combustible(L) | 360 |
| Capacidad del Tanque Hidráulico(L) | 130 |
| Velocidad de Desplazamiento(km/h) | 5.6 |
| Capacidad del Cucharón(m³) | 1.2 |
| Fuerza de Excavación del Cucharón(kN) | 158 |
| Longitud de la Pluma(mm) | 5680 |
| Longitud del Brazo(mm) | 2920 |
| Radio Máximo de Excavación(mm) | 9920 |
| Altura Máxima de Excavación(mm) | 9870 |
| Profundidad Máxima de Excavación(mm) | 6660 |
| Dimensiones Generales(mm) | 9660×2990×3040 |
| Peso Operativo(kg&ton) | 21200 |
| Modo de Desplazamiento | Ruedas |
| País de Origen | China |
| Año de Fabricación | 2020 |
| Estado | usada |
| Cantidad en Inventario | 3 |
| Horas de Trabajo(h) | 2000/5000/7000 |
| Precio($) | Obtén el último precio vía WhatsApp |
Características
- Excavadora de bastidor largo Hitachi ZX210LC‑5A de 21 toneladas, diseño de orugas extendido LC que reduce la presión sobre el suelo, ideal para suelos blandos, terrenos húmedos y obras complejas irregulares.
- Motor diésel de control electrónico Isuzu 4HK1 acoplado al sistema hidráulico HIOS III, ofrece fuerza de excavación estable y rendimiento ahorrador de combustible para movimiento de tierras, zanjeo y trabajos ligeros con roca.
- Conjunto de pluma y brazo estándar proporciona amplio radio de trabajo, versátil para carga de materiales a granel, nivelación de terrenos y construcción de infraestructuras.
- Bastidor de orugas extendido y reforzado mejora la estabilidad general y la tracción, reduce el riesgo de hundimiento en terrenos fangosos y pantanosos.
- Cabina de seguridad ROPS con reducción de vibraciones y mandos piloto ergonómicos, puntos de servicio centralizados para mantenimiento diario cómodo.
- Excavadora usada de tamaño mediano muy popular, repuestos disponibles a nivel mundial, valor residual estable para proyectos de ingeniería municipal y vial.
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