SANY305H
Especificaciones y Parámetros
| Modelo de Motor | GH-6HK1XKSC |
| Potencia Nominal(kW) | 212 |
| Revoluciones del Motor(rpm) | 2000 |
| Par Máximo(N·m) | 1500 |
| Consumo de Combustible(L/h) | 18-22 |
| Cilindrada del Motor(L) | 7.79 |
| Ancho de la Zapata de Oruga(mm) | 600 |
| Capacidad del Tanque de Combustible(L) | 690 |
| Capacidad del Tanque Hidráulico(L) | 380 |
| Velocidad de Desplazamiento(km/h) | 5.5 |
| Capacidad del Cucharón(m³) | 2.32 |
| Fuerza de Excavación del Cucharón(kN) | 235 |
| Longitud de la Pluma(mm) | 6150 |
| Longitud del Brazo(mm) | 3200 |
| Radio Máximo de Excavación(mm) | 10780 |
| Altura Máxima de Excavación(mm) | 9890 |
| Profundidad Máxima de Excavación(mm) | 7050 |
| Dimensiones Generales(mm) | 10667 × 3190 × 3470 |
| Peso Operativo(kg&ton) | 36000 |
| Modo de Desplazamiento | Ruedas |
| País de Origen | China |
| Año de Fabricación | 2020 |
| Estado | usada |
| Cantidad en Inventario | 3 |
| Horas de Trabajo(h) | 2000/5000/7000 |
| Precio($) | Obtén el último precio vía WhatsApp |
Características
Sistema de potencia potente
Equipado con el motor de la serie Isuzu 6HK1X, potencia nominal de 210 kW (algunas versiones antiguas eran de 190,5 kW), con reserva de potencia y par superior al 10%, adecuado para operaciones de servicio pesado.
Los modelos de Norma IV adoptan la ruta DPD, cumplen con los estándares de emisiones Norma IV y no requieren el suministro de urea, lo que hace el mantenimiento más tranquilo.
Tecnología eficiente y ahorradora de energía
Cuenta con el sistema de control de ajuste inteligente de optimización dinámica DOMCS (o su versión actualizada DMOS), logrando el ajuste inteligente entre el motor, la bomba principal y las válvulas, y mejorando la eficiencia operativa en un 5%.
En comparación con el modelo de generación anterior, el consumo de combustible se ha reducido entre un 10% y un 15% manteniendo la misma eficiencia.
Alta fiabilidad y durabilidad
Implemento de trabajo reforzado: pluma y brazo ensanchados, coeficiente de sección aumentado en más de un 10%, lo que prolonga notablemente la vida útil. Mediante procesos como la reparación de cordones de soldadura TIG, se reduce la concentración de tensiones y la tensión media baja más de un 10%.
Bastidor inferior y soporte de giro reforzados: la sección del bastidor en forma de X se amplía hasta 330 mm y el soporte de giro se mejora para obtener mayor estabilidad.
Optimización del cazo: hoja delantera espesada hasta 60 mm, forma del cazo y trayectoria de trabajo optimizadas, duplicando la vida útil del cazo.
Experiencia de conducción inteligente
Equipado con pantalla inteligente de 10 pulgadas, integra aire acondicionado, radio, Bluetooth, GPS, arranque con un solo toque, diagnóstico de averías, llamada con un solo clic y otras funciones.
Se actualiza al asiento suspendido de alta amortiguación “sin fatiga para 12 horas”, mejorando el confort de operación.
Adaptación a diversas condiciones de obra
La capacidad del cazo estándar es de 1,9 m³ (algunas versiones antiguas eran de 1,6 m³), y el peso total de la máquina ronda entre 36800 y 38100 kg.
Se pueden configurar cuatro series de cazos para lograr “un cazo para cada condición de obra” y mejorar la eficiencia de construcción.
Presión sobre el suelo de 67 kPa y capacidad de ascenso de 35°, adecuada para terrenos complejos como minas y movimientos de tierra.
Actualización del sistema hidráulico
La cilindrada de la bomba principal se ha actualizado de 160 cc a 180 cc, lo que proporciona movimientos más rápidos. La válvula principal de gran diámetro reduce las pérdidas de presión y mejora la eficiencia energética.
El sistema hidráulico adopta control de válvula proporcional doble de flujo positivo, con una operación sensible y precisa.
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