Sany SY412C-8S (Ⅴ)

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Especificaciones y Parámetros

Sany SY412C-8S (Ⅴ)

Modelo de Motor	D12C5-435E1
Potencia Nominal(kW)	320
Revoluciones del Motor(rpm)	1900
Par Máximo(N·m)	2150
Consumo de Combustible(L/h)	42
Cilindrada del Motor(L)	12.12
Capacidad del Tanque de Combustible(L)	300
Capacidad del Tanque Hidráulico(L)	200
Velocidad de Desplazamiento(km/h)	80
Peso Operativo(kg&ton)	15200
Dimensiones Generales(mm)	10300×2525×3980
Modo de Desplazamiento	Ruedas
País de Origen	China
Año de Fabricación	2024
Estado	de segunda mano
Cantidad en Inventario	3
Horas de Trabajo(h)	2000/5000/7000
Precio($)	Obtén el último precio vía WhatsApp

Tambor

Capacidad de mezcla	12m³
Velocidad de carga	≥8m³/min
Velocidad de descarga	≥5m³/min
Capacidad del depósito de agua	1000L

Especificaciones generales

Peso en vacío	15200kg
Peso bruto vehicular	44000kg
Dimensión (L×An×Al)	10300×2525×3980mm
Distancia entre ejes	1900+2950+1350mm

Motor de accionamiento

Marca del motor	D12C5-435E1
Cabina	Cabina Sany CB329

Motor

Cilindrada	12.12L
Potencia nominal / Velocidad	320/1900kW/rpm

Características

Cabina Especializada
Segura y protegida
Diseñada para el conductor
Acceso cómodo para mantenimiento
Diseño atractivo
Monitoreo panorámico (opcional)
Frenado Mejorado
Mediante el uso completo de la tecnología de freno de válvula de escape, la distancia de frenado se reduce un 15 % y el desgaste de las pastillas de freno disminuye un 50 %. Sany utiliza un compresor de aire de gran capacidad, tuberías de alta calidad y nueva tecnología de sellado que acorta el tiempo de carga de aire y el tiempo de respuesta del freno.
Tecnología de Ahorro Energético
El modo de doble potencia del motor, junto con la tecnología exclusiva de adaptación de potencia de la transmisión inteligente, logra un ahorro de combustible del 10 %.
Tecnología de Chasis Bajo
El bastidor está fabricado con chapas de acero especial de alta resistencia, mejorando la fiabilidad y seguridad. Cuenta con la estructura original sin subbastidor de Sany combinada con el diseño de estructura hueca en los extremos delantero y trasero, reduciendo el centro de gravedad en 100 mm y aligerando el vehículo.
Tecnología de Dirección Vanguardista
La bomba de dirección asistida de gran cilindrada reduce el esfuerzo del operador en un 40 %. La geometría del chasis optimizada y el ángulo de dirección del eje delantero reducen el radio de giro mínimo en un 15 %.
Tecnología Antiacumulación
Las paletas de tres secciones proporcionan un ángulo de descarga eficiente.
El dispositivo de lavado, un innovador cono delantero y estructura de conexión de corona esférica se instalan en el cono trasero, para eliminar el agregado estancado en zonas muertas y evitar que el agregado se acumule en los conos delantero y trasero. Gracias a esto, la tasa de residuo en la boca de descarga baja hasta el 0,4 %.
Tecnología de Operación Inteligente
Cada camión está equipado con sistema GPS, que cuenta con cinco funciones: monitoreo vehicular, reproducción de registros, reporte de alarmas, gestión de flotas y análisis estadístico. Con esta información puede gestionar correctamente la ubicación, puntos de mantenimiento, descargas, etc., del camión mezclador.
Consejos de Mantenimiento
El monitor instalado en el tablero emite alarmas de mantenimiento para los componentes clave del camión, como motor, ejes y transmisión, facilitando la programación del mantenimiento.

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